Новыми изменениями в государственные строительные нормы по проектированию дорог общего пользования предусмотрено обязательное сужение крайних левых полос движения на крупнейших трассах при их строительстве - до 3,5 м вместо 3,75 м. Это будет способствовать повышению безопасности движения на скоростных трассах.
Кроме этого, установлена новая ширину остановочной полосы движения на дорогах высших категорий - 3 м вместо 2,5 м. А также современные и более безопасные требования к проектированию горизонтальных и вертикальных кривых, которые позволяют проектировать горные и другие трассы на сложных ландшафтах с лучшей видимостью.
Новые нормы начали действовать с 1 сентября 2019 года.
С 1 сентября новые скоростные трассы будут строиться с суженной крайней левой полосой